1. Roda pengisaran diperbuat daripada bahan pelelas dan ikatan. Geseran antara roda pengisaran dan benda kerja akan menghasilkan banyak haba, dan agen ikatan mudah dilembutkan.
2. Roda pengisaran akan menjadi sedikit kusam setelah sekian lama berusaha. Ini terutama disebabkan oleh geseran antara zarah permukaan dan alat pemotong semasa bekerja, yang secara beransur-ansur akan menjadi haus dan tumpul. Apabila rintangan pengisaran melebihi daya ikatan antara zarah dan pengikat, Zarah mula jatuh dan digantikan oleh zarah tajam baru.
3. Serbuk logam yang akan digiling dan ejen pengikat dilekatkan dan disumbat di jurang antara butir pasir untuk memasang roda pengisar. Sekiranya anda terus menggunakan roda terpasang ini, kecekapan kerja tidak hanya akan rendah, alat yang diasah juga akan menjadi biru dan menyebabkan penyepuhlindapan.
4. Sebaliknya, jika ejen pengikat tidak dapat mengikat zarah dengan kuat, zarah-zarah akan jatuh ketika tanah sebelum menjadi bersih, sehingga saluran penghantaran pasir cepat terpakai dan mudah cacat, memerlukan pemotongan yang kerap.
